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中聯(lián)重科全科起重機(jī)服務(wù)站-騰飛工程機(jī)械起重機(jī)
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

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汽車起重機(jī)潤(rùn)滑油更換周期:新車行駛1,,500-2,,000公里后要進(jìn)行潤(rùn)滑油的di一次更換,。以后每年或行駛10,,000公里要更換一次,。

潤(rùn)滑脂補(bǔ)充周期:有油脂加油杯的地方每三個(gè)月或行駛5,,000公里添加一次,。

主減速器,、輪邊內(nèi)的油量:每個(gè)月或每行駛1,000公里后檢查,,如油位過(guò)低,,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加,補(bǔ)加油時(shí)油位不要超過(guò)油位線,。

制動(dòng)間隙保養(yǎng):每行駛5,,000公里時(shí)檢查、調(diào)整制動(dòng)間隙,;行駛中剎車制動(dòng)效果差或有異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查剎車制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間隙,。制動(dòng)間隙調(diào)整臂整調(diào)不當(dāng)會(huì)造成制動(dòng)器燒蝕,、剎車失靈故障。





操作人員對(duì)機(jī)械設(shè)備性能和原理不了解,中聯(lián)重科全科起重機(jī)售后維修站,,不熟悉,,往往是造成機(jī)械事故的原因之一。因此,,降低維修成本首先要加強(qiáng)對(duì)操作人員技能培訓(xùn),,使他們掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,。在汽車起重機(jī)維修中,,泰安中聯(lián)重科全科起重機(jī),機(jī)務(wù)管理者應(yīng)起到較強(qiáng)的聯(lián)系和監(jiān)管作用,。他們是公路工程施工部門和機(jī)械部門的連接紐帶,,他們應(yīng)及時(shí)掌握情況、了解全局,,作出合理,、詳細(xì)的機(jī)械維修計(jì)劃,中聯(lián)重科全科起重機(jī)售后點(diǎn),,并對(duì)維修作業(yè),、采購(gòu)活動(dòng)作出指示和監(jiān)督,避免不必要的維修及費(fèi)用的浪費(fèi),。汽車起重機(jī)屬于重型機(jī)械,,在生產(chǎn)中是很重要的機(jī)械設(shè)備,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,,維修成本會(huì)是一項(xiàng)很大的問(wèn)題,。





平衡閥   

平衡閥是保證汽車起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常,,但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí),,一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下,,液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮,,并伴有“咔、咔”聲,,則有兩種可能:一是液壓缸有桿腔有空氣,,由于空氣的可壓縮性和彈性,導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟,;二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良,,壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中,逐漸積蓄,,到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟,。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況,此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死,。如果小孔沒(méi)有堵,,柱塞也不卡,則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些,,以減小小孔的節(jié)流作用,補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏,,中聯(lián)重科全科起重機(jī)配件廠家,,這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞,頂開(kāi)單向閥,,使無(wú)桿腔回油,。





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